OS MANDAMENTOS DO MOTOCICLISTA

DAVID MANN

10 DE SETEMBRO DE 1940 - 11 DE SETEMBRO DE 2004

FOI UM ARTISTA GRÁFICO, CUJO AS PINTURAS CELEBRAVA 

A CULTURA BIKER E CHOPPER 

Motoqueiros fudidões-George Carlin

AS PESSOAS VIVEM PARA QUE?

NOSSAS MAQUINAS

TALLES

 TALLES

 TALLES - GUGA - ESTRANHO

 A FRENTE>ESTRANHO- ATRÁS>GUGA

 COLOCANDO ARO 21"-ESTRANHO

1° MOTO ROCK FEST NATAL/RN

Born Free 2011

PACTH 1%, VC SABE O QUE SIGNIFICA?

 

E o 1 % ?

Pois é, o 1 %, a exemplo de todo o restante, parece que faz questão de chegar ao Brasil. Dia desses, parado em algum posto por aí, vi um motociclista com um colete e na parte da frente o pacth 1%. Seria cômico se não fosse tragico, pois essa história de um por cento, se aplica onde tudo teve inicio e seus seguidores mais próximos, o que não é o caso do Brasil.

Não é segredo e todos sabemos disso, os mais antigos por experiencias proprias, os mais novos pelas histórias, de que nas decadas de 60/70, o motociclismo era muito dificil. 

Nos Estados Unidos, era dificil conseguirmos manter nosso grupo, pois a cada metro rodado, era uma superação a ser vencida, tanto em função dos proprios motociclistas de outros clubes, como da população em geral.

Muitas vezes uma simples cerveja, precisava ser "arrancada" de um bar, pois a simples presença de uma moto a frente, significava confusão.

Como em todos os segmentos da sociedade, haviam os que curtiam a liberdade que até então tinhamos direito, as estradas e a vida nômade que as motos proporcionavam, mas tambem haviam, os que se refugiavam sob a proteção da motocicleta, para fugir de seus acertos sociais. 

A garantia estava na segurança que os grupos ofereciam aos seu membros, onde em alguns casos, uma falha de confiabilidade para com outro, era paga com a vida.

Boa parte dos membros dos grupos, dada a dificuldade de superação social que era encontrada, acabava muitas vezes exagerando nas suas necessidades, causando temor e medo, associado a figuras normalmente sujas da poeira das estradas, roupas extravagantes, barbas por fazer e gritos em vez de falas... Coisas essas que eram males necessarios, uma vez que dias nas estradas e motos com constantes problemas, geravam as roupas sujas de pó e graxa.  Roupas escuras, encobriam um pouco a sujeira diaria. Gritos  eram a unica forma de tornar audível as conversas entre duas ou mais motos, tal o ruído provocado pelos escapamentos quase sempre abertos.

Isso acabou se tornando habito, porem, assustava quem de fora via.

Certa vez, a AMA ( Associação Americana de Motociclismo) fez uma colocação que reputamos como infeliz, quando disse que cerca de 99 por cento dos motociclistas eram pessoas de bem, e apenas 1 por cento era de maus elementos. Nesse "maus elementos" estavam inclusos ex presidiários, foragidos da justiça, assassinos e ladrões, e foi o suficiente para "fortalecer" esse pequeno grupo, então "reconhecido" comos endo um por cento.

Com isso, a situação para o motociclismo, proncipalmente nos Estados Unidos, piorou bastante, uma vez que quando se chegava a uma pequena cidade, para os habitantes era o "1%" que estava chegando, e antes que sequer pedíssemos um copo d'agua éramos recebido com balas.

A situação na época era uma necessidade, onde ou chegavamos "impondo" ou seríamos escorraçados como tantas vezes fomos.

Dessa época, no vai e vem da história, surgem agora no Brasil, os "1%".

A maioria não sabe sequer do porque, ams é americano então é bom....

É praticamente impossível termos no Brasil, esse tipo de "marca", até porque o motociclismo aqui é completamente diferente dos motociclismo la de fora, principalmente do americano.

Será que se essas pessoas que usam o pacth "1%", sabem o que siginifica isso? Será que sua história de prisões, crimes e barbáries justificam isso? Será que seus grupos assaltam e matam, deixando marcas a bala na cabeça da vitima, como é o caso do Pagans MC 1% ?. . Será, será, será... não...com certeza não são isso.

Copiar as vezes é até saudavel, mas ha que se saber com profundidade o que se copia, do contrario pode ser um verdadeiro "tiro no pé".

Oração do Motociclista

Senhor, cada vez que subo numa moto sinto a liberdade e ao mesmo tempo tenho medo de encontrar-Te num destes caminhos perplexos do mundo.

Como sou frágil diante da natureza, e ao mesmo tempo me sinto forte e dono de mim, quando estou numa moto.

Mas, Senhor, não quero perder minha vida num destes momentos. Quero que o guidão de minha moto esteja sempre firme em minhas mãos, Senhor, que o capacete que me proteje a cabeça, seja a segurança de que preciso, e que Tu, Senhor, seja a minha proteção permanente.

Perdoa-me Senhor, se por vezes abuso da liberdade que me deste e corro alucinado, ou me perco em emoções na velocidade, em busca de respostas...

Que cada dia eu possa sentir a Tua presença na brisa que recebo no rosto, na velocidade e na superação de meus próprios limites, na responsabilidade da vida que me deste. Quero sentir Tua presença protetora e amiga, pois sei que estás comigo como meu caroneiro.

Proteje, Senhor, nossas vidas e acolhe junto de Vós os companheiros que já partiram, que eles possam viver as alegrias de estarem Convosco, que nós tenhamos a esperança de um dia também encontrar-Vos. Proteje, Senhor, por intermédio de Nossa Senhora, nossas motos, nossas vidas, nossos caminhos, para que na certeza de Tua presença, possamos dar-Te glória e louvor, para sempre, amém.

Que Deus nos acompanhe em todas as nossas viagens e todo o nosso dia a dia, amém.



Harley-Davidson divulga preços de suas motocicletas no Brasil

Quase dois meses depois de assumir oficialmente as operações no Brasil, a Harley-Davidson anunciou a tabela de preços dos modelos comercializados no país – ano/modelo 2011. Como todos os 13 modelos agora são montados na fábrica da marca em Manaus (AM), alguns preços tiveram redução significativa em relação aos valores praticados pelo antigo representante. O modelo mais barato, a Sportster XL 883R, na cor preta, custa R$ 25.900. Já a XR1200X, antes vendida a R$ 39.900, agora sai por R$ 33.000. As motos da família V-Rod também ficaram mais baratas: a Night Rod Special, que chegou a custar R$ 89.000 em 2008, agora tem preço sugerido de R$ 48.700. Confira abaixo a tabela completa dos preços dos modelos Harley-Davidson:

Modelo/ Preços (a partir de)

Modelo	Preços
883R	R$ 25.900
IRON	R$ 28.000
XR1200X	R$ 33.000
SUPER GLIDE CUSTOM	R$ 34.900
SOFTAIL DELUXE	R$ 43.900
FAT BOY	R$ 44.900
FAT BOY SPECIAL	R$ 46.400
HERITAGE SOFTAIL CLASSIC	R$ 48.900
ROCKER C	R$ 51.900
ROAD KING CLASSIC	R$ 53.900
ULTRA CLASSIC	R$ 63.900
V-ROD MUSCLE	R$ 46.500
NIGHT ROD SPECIAL	R$ 48.700

os vôvos é que eram loucos...!

VALE A PENA LEMBRAR

SE COMPRARMOS PEÇAS OU MOTOS ROUBADAS, ESTAREMOS COLABORANDO COM ESSA INDUSTRIA. CUIDADO, POIS A PROXIMA VITIMA PODE SER VOCÊ...

ARRANCADA DE HARLEY

16 DE ABRIL - SÃO LOURENÇO/MG
III ETAPA DE ARRANCADA HARLEY DAVIDSON BRASIL

Vai ter uma categoria pra motos super preparadas, estou sabendo de Harleys com 200cv ou mais!!! Mas também haverá uma categoria para nós, seres humanos mortais com filtro de ar e escapamento, para que possamos "brincar" na pista!

Até lá!

MOTO MANIACO

exemplo de vida

POSER OU BIKER?

Mensageiros - por ESTRANHO-ALFORRIA MC/RN

Somos Mensageiros, e temos como “objetivo” resgatar o prazer de rodar, como era no passado com nossos irmãos que já se foram. Não rodar por rodar e sim com a convicção de que amamos em primeiro lugar Deus e que na verdade, Ele é quem nos proporciona esse privilégio de termos nossas maquinas, de sentirmos o vento em nosso rosto, a capacidade de perdoar e zelar nossos irmãos e inimigos, sempre promovendo a paz de forma legal, não nos “submetendo aos padrões da sociedade”, porém sempre dando a Cesar o que é de Cesar e a Deus o que é de Deus. Não fazemos distinção por nenhuma pessoa ou sua máquina, desde que se enquadre em nosso perfil. Respeito, compaixão e humildade, esse é nosso lema. Nos reunimos todas as semanas com a finalidade de nunca perdermos o contato e mantermos a comunhão. sabemos que a convivência em sociedade é difícil, o ser humano possui tendências maldosas, mesquinhas e egoístas, sabendo disso devemos nos policiar e nos fortalecer para que venhamos combater o bom combate e que, de fato, venhamos ser uma família de verdade amando-nos uns aos outros, como Cristo nos ama.                                                                                            

TRUE BIKER!